加長型C61160重(zhong)型臥式車(che)床，詳(xiang)細了解(jie)請(qing)直(zhi)接(jie)電聯或電郵泰威車(che)床，泰威全體(ti)員工(gong)竭誠為您服務。

泰威臥式車床獨特結構說明

一：泰威(wei)臥式車床床身(shen)、立(li)柱、滑鞍及車床主軸箱等重要(yao)部件均采用樹脂砂造(zao)型制作的高強度鑄鐵剛性更好、車床穩定(ding)性更佳(jia)。

二：臥式(shi)車床(chuang)工(gong)作臺拖動(dong)配備為高品質(zhi)滾珠絲杠、導(dao)(dao)軌為重(zhong)載(zai)直線導(dao)(dao)軌，其(qi)伺(si)服電機(ji)(ji)為大慣量電機(ji)(ji)，均通過科(ke)學優化設計(ji)，使車床(chuang)具更良好的定位精(jing)度。

三：泰威臥式車床其主(zhu)運(yun)動為(wei)寬調(diao)整速(su)交流伺服主(zhu)電機及(ji)減速(su)箱，有(you)力(li)保障車床主(zhu)軸(zhou)于運(yun)轉中低速(su)時(shi)大扭矩輸出，對于工(gong)件重(zhong)切削、高轉速(su)的恒功(gong)率等都可完美(mei)滿足精加工(gong)。

四(si)：泰威臥式車床(chuang)選用的(de)為進口主軸組，具超強大扭矩輸出能力，主軸為皮帶輪形式，應用更方(fang)便，操作靈活。

重型臥式車床的潤滑報警信號的處理

重(zhong)型臥式車(che)(che)(che)床(chuang)在使(shi)用(yong)的(de)(de)過(guo)程(cheng)中基本還是比較穩定的(de)(de)狀態，但是對于操作(zuo)人員而言，需要(yao)對車(che)(che)(che)床(chuang)出(chu)現的(de)(de)任意一個問題(ti)作(zuo)出(chu)判(pan)斷(duan)，并(bing)且能(neng)夠較快的(de)(de)找出(chu)解決(jue)方案，以免在使(shi)用(yong)過(guo)程(cheng)中早(zao)成工期延長(chang)的(de)(de)狀況。那么，在這里就簡單介(jie)紹一種重(zhong)型臥式車(che)(che)(che)床(chuang)的(de)(de)潤滑報(bao)警信號的(de)(de)處(chu)理的(de)(de)方法(fa)。

1)壓力異常：臥式(shi)車床中潤滑系(xi)統(tong)為(wei)間歇供(gong)油(you)(you)工作(zuo)(zuo)方(fang)式(shi)。因此，潤滑系(xi)統(tong)中的(de)壓力采用(yong)定期檢查(cha)(cha)(cha)方(fang)式(shi)，即在潤滑泵每次工作(zuo)(zuo)以(yi)后檢查(cha)(cha)(cha)。如(ru)果(guo)出現故(gu)障，如(ru)漏油(you)(you)、油(you)(you)泵失效、油(you)(you)路堵(du)塞，潤滑系(xi)統(tong)內的(de)壓力就(jiu)會突然下降(jiang)或升高(gao)，此時(shi)應立即強制機床停止運行(xing)，進(jin)行(xing)檢查(cha)(cha)(cha)，以(yi)免(mian)事態擴大。

2)油(you)(you)(you)面(mian)過低(di)：以(yi)往(wang)習慣的(de)(de)處(chu)理方法(fa)是(shi)(shi)將“油(you)(you)(you)面(mian)過低(di)”信(xin)號(hao)(hao)(hao)與“壓(ya)力(li)異常(chang)”報警(jing)(jing)信(xin)號(hao)(hao)(hao)歸(gui)為(wei)一類，作(zuo)(zuo)為(wei)緊急停止信(xin)號(hao)(hao)(hao)。一旦PMC系(xi)統(tong)接收到(dao)上(shang)述信(xin)號(hao)(hao)(hao)，機(ji)床(chuang)(chuang)立(li)(li)即(ji)進(jin)入緊急停止狀(zhuang)態(tai)，同時(shi)(shi)讓(rang)伺服(fu)系(xi)統(tong)斷(duan)電。但(dan)是(shi)(shi)，與潤(run)(run)滑(hua)系(xi)統(tong)因油(you)(you)(you)路堵(du)塞或(huo)漏油(you)(you)(you)現(xian)象而造成“壓(ya)力(li)異常(chang)”的(de)(de)情況不(bu)同，如果潤(run)(run)滑(hua)泵油(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)內油(you)(you)(you)不(bu)夠(gou)，短時(shi)(shi)間不(bu)至于影響(xiang)機(ji)床(chuang)(chuang)的(de)(de)性能，無(wu)需立(li)(li)即(ji)使機(ji)床(chuang)(chuang)停止工(gong)作(zuo)(zuo)。但(dan)是(shi)(shi)，出現(xian)此(ci)現(xian)象后，控(kong)制系(xi)統(tong)應及(ji)時(shi)(shi)顯示相應的(de)(de)信(xin)息，提(ti)(ti)醒操(cao)作(zuo)(zuo)人(ren)(ren)員(yuan)及(ji)時(shi)(shi)添加(jia)潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)(you)。如果操(cao)作(zuo)(zuo)人(ren)(ren)員(yuan)沒有在(zai)規定時(shi)(shi)間內予以(yi)補(bu)充，系(xi)統(tong)就(jiu)會(hui)控(kong)制機(ji)床(chuang)(chuang)立(li)(li)即(ji)進(jin)入暫(zan)停狀(zhuang)態(tai)。只有及(ji)時(shi)(shi)補(bu)給(gei)潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)(you)后，才(cai)允許(xu)操(cao)作(zuo)(zuo)人(ren)(ren)員(yuan)運(yun)行機(ji)床(chuang)(chuang)，繼(ji)續中(zhong)斷(duan)的(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)。針對“油(you)(you)(you)面(mian)過低(di)”信(xin)號(hao)(hao)(hao)，這樣(yang)的(de)(de)處(chu)理方法(fa)可(ke)以(yi)避免發生不(bu)必(bi)要的(de)(de)停機(ji)，減少輔助加(jia)工(gong)時(shi)(shi)間，特別(bie)是(shi)(shi)在(zai)加(jia)工(gong)大型模(mo)具(ju)的(de)(de)時(shi)(shi)候。在(zai)設計時(shi)(shi)，我們將“油(you)(you)(you)面(mian)過低(di)”信(xin)號(hao)(hao)(hao)歸(gui)為(wei)電氣控(kong)制系(xi)統(tong)“進(jin)給(gei)暫(zan)停”類信(xin)號(hao)(hao)(hao)，采用“提(ti)(ti)醒——警(jing)(jing)告(gao)——暫(zan)停，禁止自動(dong)運(yun)行”的(de)(de)報警(jing)(jing)處(chu)理方式。一旦油(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)內油(you)(you)(you)過少，不(bu)僅(jin)在(zai)操(cao)作(zuo)(zuo)面(mian)板上(shang)有紅色指示燈提(ti)(ti)示，在(zai)屏幕上(shang)也(ye)同時(shi)(shi)顯示警(jing)(jing)告(gao)信(xin)息，提(ti)(ti)醒操(cao)作(zuo)(zuo)人(ren)(ren)員(yuan)。如果該信(xin)號(hao)(hao)(hao)在(zai)規定的(de)(de)時(shi)(shi)間內沒有消失，則(ze)讓(rang)機(ji)床(chuang)(chuang)迅速進(jin)入進(jin)給(gei)暫(zan)停狀(zhuang)態(tai)，此(ci)時(shi)(shi)暫(zan)停機(ji)床(chuang)(chuang)進(jin)行任何自動(dong)操(cao)作(zuo)(zuo)。操(cao)作(zuo)(zuo)人(ren)(ren)員(yuan)往(wang)油(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)內添加(jia)足夠(gou)的(de)(de)潤(run)(run)滑(hua)油(you)(you)(you)后，只需要按“循環啟動(dong)”按鈕，就(jiu)可(ke)以(yi)解(jie)除此(ci)狀(zhuang)態(tai)，讓(rang)機(ji)床(chuang)(chuang)繼(ji)續暫(zan)停前的(de)(de)加(jia)工(gong)操(cao)作(zuo)(zuo)。